LA: Vi er imod Sommerforsøget
Af Lars-Christian Brask | Thomas Erringsø | Lars Holst Kruse | Liberal Alliance
Liberal Alliance har flere gange her i Sjællandske Nyheder kritiseret Sommerforsøget og advaret om, at det er designet som en glidebane mod en mere bilfri bymidte. Vi er glade for at kunne notere os, at formanden for Plan- og Teknikudvalget Claus Larsen (S) nu også har opfattet, at Liberal Alliance er imod Sommerforsøget. Det kan man læse i Claus Larsens læserbrev, hvor han bl.a. kalder vores kritik for en omgang sludder.
Men den socialdemokratiske udvalgsformand svarer ikke på vores kritik og fremstår desuden helt ude af trit med, hvordan Roskildes butikker og rigtig mange borgere opfatter Sommerforsøget. Butikkerne finder Sommerforsøget så langt væk fra skiven, at de har valgt helt at afstå fra at deltage i tilrettelæggelsen, hvilket ellers var en betingelse for at Sommerforsøget skulle gennemføres.
Hos Liberal Alliance kan vi godt forstå butikkernes fravalg. Årsagen til at vi selv gik med i aftalen, var at Sommerforsøget dermed blev en del mindre omfattende, end det som borgmesterpartiet ellers ønskede sig og tydeligvis stadig fantaserer om.
At Hersegade og Grønnegade nu alligevel er nævnt i 2025 Sommerforsøget er et udtryk for, at Socialdemokratiet forsøger at indsnige en ekstra bydel. Vi fik netop taget dette område ud af Sommerforsøget.
Og at Sommerforsøget nu har udviklet sig fra at være et forsøg med fossilfri parkering på Stændertorvet til ingen parkering på Stændertorvet er endnu et udtryk for glidebanen mod bilfri bymidte, Socialdemokratiet ønsker sig.
Claus Larsen (S) skriver, at han ønsker sig et rigt handelsliv i bymidten. Men hvorfor lytter Socialdemokratiet så ikke til butikkerne, der advarer stærkt imod at fjerne yderligere bynære p-pladser?
Butikkernes begrundelse herfor er, at de ikke kan tåle at tabe yderligere omsætning til webhandel og butikscentre med masser af p-pladser. At Socialdemokratiet vælger helt at overhøre butikkernes nødråb, må så betyde, at de anser sig selv for klogere end alle butikkerne tilsammen.
For os i Liberal Alliance tager vi stærkt afstand til dette, for det er butikkerne, der ikke blot har hånden på kogepladen. De har også fingeren på pulsen.
Når det kommer til høring af ”Den dynamiske bymidte”, vil vi gerne fastholde vores kritik af, at Forvaltningen ikke tillod Roskildes borgerne at ”like” og kommentere på de indkomne høringssvar.
Vi forstår på Claus Larsen, at dette var et bevist valg, der blev truffet for at undgå, at platformen kan bruges til udskamning af andre, hvilket også er et ædelt budskab. Men Claus Larsen svarer jo ikke på den kritik, vi hos Liberal Alliance rejser. Der er p.t. andre aktive høringer på denne platform, og i alle andre høringer, har borgerne adgang til at ”like” og kommentere.
Så at funktionerne er deaktiveret i netop denne høring, kan kun ses som et forsøg på at styre dagsordenen. Man er simpelthen bange for, at der hos borgerne rejser sig en stemning imod strategien, som borgmesterpartiet så gerne vil gennemføre. Når man læser de høringssvar, der allerede nu findes på platformen, er det jo også tydeligt, at der ikke er opbakning til strategien.
I øvrigt noterer vi os, at ”like” funktionen er aktiveret siden vi rejste vores kritik i en henvendelse til Roskildes kommunaldirektør. Vi er tilfredse med, at der altså er nogle i kommunen, der har taget Liberal Alliances kritik til sig.
Vi vil gerne gøre det klart, at Liberal Alliance ser en række rigtig gode idéer i den ”Den dynamiske bymidte”. Men uden først at have en plan for etablering af yderligere absolut bynære parkeringspladser, skal Roskilde Kommune vente med at omlægge bymidtens infrastruktur.
